Descripción
La Svartpilen 801 2024 es la última incorporación a nuestra gama de motocicletas naked. Combina una excepcional combinación de versatilidad, rendimiento y estilo para la carretera. Su diseño minimalista, de inspiración scrambler, incorpora un nuevo motor bicilíndrico en paralelo compacto y potente, un chasis tubular perfectamente equilibrado y una ergonomía refinada para una ruta atractiva e intuitiva. Completa con suspensiones WP ajustables, ayudas electrónicas de última generación y acabada con líneas afiladas y colores oscuros, la Svartpilen 801 permite a cada piloto establecer su propio estilo para el pilotaje urbano.
01. LINEAS
Exterior
La Svartpilen 801 consigue su estilo único y minimalista gracias a su diseño de inspiración scrambler. La estilizada carrocería ergonómica envuelve firmemente el motor y el chasis, conectando piloto y máquina para un control y libertad de movimientos totales. Sus llamativos colores, el anillo luminoso LED, el carenado del depósito de combustible y la protección de motor se combinan para crear un aspecto distintivo.
Chasis
La Svartpilen 801 ofrece agilidad y estabilidad avanzadas gracias a su compacto chasis tubular de acero, con su geometría desarrollada para una nueva generación de motocicletas de asfalto. Los resistentes y ligeros componentes hidroformados se cortan con láser y se sueldan con robot para garantizar precisión y durabilidad, mientras que un calculado equilibrio de flexión y rigidez ofrece una respuesta extraordinaria
Luces
Las luces e intermitentes LED delanteros y traseros integrados contribuyen al diseño progresivo y minimalista de la Svartpilen 801. Rodeando perfectamente el faro, el exclusivo anillo LED ofrece una visibilidad clara en todas las condiciones, para mayor seguridad del piloto y los demás usuarios de la carretera.
Manillar
Un ligero manillar conificado de aluminio, un amortiguador de dirección WP y unas pletinas de dirección de aluminio forjado permiten el máximo control y comodidad, con una barra central que evoca la herencia offroad de la marca.
Depósito
El contorneado depósito de gasolina de 14 litros se aloja dentro de una cubierta exclusiva, cuya forma permite un asiento más bajo y recto para una mayor libertad de movimientos mientras pilotas. El tapón del depósito de gasolina en aluminio
Asiento
El asiento se estrecha en la parte delantera para facilitar el acceso y la libertad de movimientos en marcha. Fabricado con materiales de alta calidad y un espumado cuidadosamente diseñado, el asiento ofrece comodidad y durabilidad asegurada.
02. MOTOR
Motor bicilíndrico en paralelo
La Svartpilen 801 está propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc. De última generación y extremadamente ligero, este motor compacto ofrece fiabilidad, durabilidad y eficiencia gracias a una amplia gama de innovaciones técnicas que se combinan para ofrecer una ruta excepcional.
Easy Shift
Easy Shift está integrado de serie para garantizar que todos los cambios de marcha ascendentes sean lo más suaves posible. Una vez que el EMS registra el movimiento en la palanca de cambio, limita momentáneamente la potencia, garantizando cambios ascendentes sin interrupciones. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marchas en la Svartpilen 801.
Modos de pilotaje
La Svartpilen 801 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su usabilidad. Los modos de pilotaje preestablecidos ofrecen tres configuraciones diferentes: Street, Sport y Rain. El modo Street está activado de serie, mientras que el modo Sport agudiza la respuesta del acelerador, ofreciendo al piloto la posibilidad de romper la tracción y derrapar con la rueda trasera. La lluvia puede activarse en condiciones meteorológicas adversas para obtener una respuesta menos agresiva del acelerador y limitar la entrega de potencia. Para la configuración individual de la respuesta del acelerador, el control de tracción y los ajustes avanzados de pilotaje, hay también disponible un modo Dynamic.
Modo antiwheelie
La Svartpilen 801 incorpora un modo anti-wheelie que ofrece cinco niveles distintos de control, de Muy bajo a Muy alto, que permiten grados específicos de caballitos. Los pilotos experimentados también pueden desactivar completamente el modo para tener un control total de la moto.
Control de tracción de la motocicleta
Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes de tres sensores integrados, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) está activo en todos los modos de conducción y viene de serie. Esto ayuda a la Svartpilen 801
Regulación del freno motor
El frenado del motor se controla mediante la regulación del freno motor (MSR), que equilibra la aplicación del acelerador en caso de un par de arrastre elevado del motor causado por una reducción o un cierre brusco del acelerador. 
Dynamic Pack
El pack Dynamic opcional eleva la experiencia de pilotaje y libera todo el potencial de la Svartpilen 801. El modo de pilotaje Dynamic puede configurarse según las preferencias personales, pudiendo seleccionar 3 ajustes diferentes de respuesta
03. The feeling
Ergonomía
Una ergonomía cuidadosamente diseñada mejora la experiencia de pilotaje. Un centro de gravedad más bajo y una altura de asiento reducida dan como resultado una posición de pilotaje más cómoda y que inspira confianza, mientras que el manillar ajustable, la carrocería estilizada y las estriberas de aluminio ofrecen una configuración atractiva y personalizable.
Suspensiones
Las suspensiones WP de la Svartpilen 801 ofrecen un rendimiento avanzado para el pilotaje urbano y las aventuras en carretera. La horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto de 43 mm ofrece 140 mm de recorrido con amortiguación de compresión y extensión fácilmente ajustables. El amortiguador ofrece 150 mm de recorrido, así como ajuste de la extensión, y está directamente unido al basculante de aluminio fundido a presión para ofrecer flexibilidad, estabilidad y facilidad de mantenimiento.
Frenos
La excepcional potencia de frenado procede de un sistema de frenos J.Juan de última generación, con dos discos delanteros flotantes de 300 mm y un disco trasero de 240 mm. Junto con el ABS Bosch sensible a las curvas incluido de serie, los pilotos disfrutan de una seguridad excepcional en todas las condiciones. En condiciones offroad o practicando un pilotaje deportivo, se puede seleccionar el modo ABS Supermoto para desconectar el ABS de la rueda trasera. El anodizado negro de las pinzas con el logotipo de Husqvarna Motorcycles grabado con láser proporciona un acabado de primera calidad.
Llantas y neumáticos
Las ligeras llantas de fundición de aluminio de 17″ y 5 brazos destacan en el diseño de la Svartpilen 801, con el logotipo de Husqvarna Motorcycles discretamente incrustado. Robustas y estables, con líneas limpias, las llantas están equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS, que ofrecen un agarre y una durabilidad extraordinarios en todo tipo de superficies.
Caja de cambios
Un cambio de marchas secuencial de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y precisos. El sensor Easy Shift registra los movimientos de la palanca de cambio para limitar momentáneamente la potencia y facilitar los cambios ascendentes.
04. The tech
Instrumentación TFT
Un instrumentación TFT de 5″ con pantalla de cristal adherido muestra información vital a los pilotos. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo.
Conectividad
Con la Unidad de Conectividad de serie, la Svartpilen 801 ofrece diversas funciones para mejorar la experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede reproducir y controlar la música, y hacer o recibir llamadas. El Modo de Control Remoto (RCM) permite al piloto controlar la app Ride Husqvarna Motorcycles mediante unos botones en el puño para mayor seguridad y sencillez.
Ride Husqvarna Motorcycles
Una vez descargada en el smartphone antes de pilotar, la app Ride Husqvarna Motorcycles ofrece unas posibilidades de conectividad y exploración ilimitadas. Una vez emparejada con la Svartpilen 801, la navegación giro a giro de tu dispositivo puede mostrarse en la instrumentación TFT, lo que permite a los pilotos seguir fácilmente las indicaciones y tomar la ruta más rápida entre A y B.
Mantenimiento
El motor bicilíndrico en paralelo de última generación ofrece un rendimiento, una fiabilidad y un mantenimiento excepcionales. Gracias a la avanzada tecnología utilizada durante el ensamblaje de cada motor, el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire sólo deben sustituirse cada 15.000 km, tras un cambio de aceite inicial a los 1000 km.
Antirrobo
La Svartpilen 801 incorpora de serie un sistema inmovilizador para proporcionar protección antirrobo. Esta función electrónica de seguridad está integrada en la motocicleta y se activa automáticamente cuando apagas el contacto
Detalles Técnicos
Motor
- Cambio6 marchas
- RefrigeraciónRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
- Potencia en Kw77 kW
- ArranqueArranque eléctrico
- Carrera65.7 mm
- Diámetro88 mm
- EmbragueEmbrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
- Emisiones de CO2106 g/km
- Compresión12.5
- Cilindrada799 cm³
- EMSEMS de Bosch con RBW
- EstructuraBicilíndrico paralelo de 4 tiempos
- Consumo de combustible4.5 l/100 km
- Preparación de la mezclaDKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)
- EngraseLubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible)181 kg
- Capacidad del depósito (aprox.)14 l
- Distancia entre ejes1475 mm
- Diámetro del disco de freno delantero300 mm
- Diámetro del disco de freno trasero240 mm
- Freno delantero2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
- Freno traseroDisco de freno, con pinza flotante de un pistón
- CadenaJunta en X 520
- Estructura del chasisChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
- Suspensión delanteraWP APEX 43
- Altura libre al suelo174 mm
- ManillarAluminio, conificado con apoyo transversal, diámetro: 28/22 mm
- Suspensión traseraAmortiguador WP APEX
- Altura del asiento820 mm
- SilenciadorSilenciadores principal y secundario de acero inoxidable
- Ángulo de dirección65.5 °
- Estructura del subchasis traseroAluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
- Recorrido de suspensión delantera140 mm
- Recorrido de suspensión trasera150 mm
- RuedasLlantas en fundición de aluminio
