Descripción
La nueva Svartpilen 401 es sin duda la máquina definitiva para moverse por el entorno metropolitano. Ligero, cómodo de pilotar y con un diseño realmente distintivo, este modelo de última generación ofrece un nuevo giro a la exploración urbana sobre dos ruedas. Un potente nuevo motor no sólo proporciona potencia a demanda, sino que es más ligero y compacto, lo que contribuye a la sensación de agilidad de esta maravilla urbana. Las suspensiones WP ajustables garantizan la marcha más suave por las carreteras más accidentadas, mientras que los gráficos de inspiración sueca presentan una sutil mezcla de tonos oscuros para crear una presencia formidable.
Exterior
La auténtica mezcla de diseño clásico y moderno crea un aspecto único. La carrocería ligera y estrecha sigue de forma ceñida las líneas curvas del chasis, permitiendo la máxima fluidez de movimientos al piloto, mientras que el aspecto oscuro de la máquina, los gruesos neumáticos y las piezas de protección como la cúpula y la protección de motor garantizan que la Svartpilen 401 tenga un aspecto innegablemente distintivo.
Luces
Las nuevas luces LED delanteras y traseras ofrecen una iluminación mejorada, sobre todo en condiciones de poca visibilidad. Gracias al uso de la última tecnología LED, que proporciona una iluminación avanzada y una mayor visibilidad, la conducción en entornos urbanos es más segura tanto para el piloto como para los demás usuarios del asfalto. El anillo LED que rodea el faro delantero actúa como luz diurna y confiere a la Svartpilen un aspecto premium distintivo.
Manillar
El manillar y los elevadores estilo offroad están montados en unas atractivas pletinas de dirección de aluminio forjado. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar consta de una gran pantalla TFT de 5», que muestra información esencial como la velocidad, el nivel de gasolina, el modo de pilotaje y la marcha engranada
Depósito
El depósito de gasolina de 13 litros, de formas perfectas, incorpora una parrilla portaequipajes de serie, que permite a los pilotos transportar cómodamente sus pertenencias para mayor practicidad. Contribuyendo al aspecto robusto de esta exploradora urbana, la cubierta del depósito se integra perfectamente en los paneles laterales para garantizar la máxima libertad de movimientos del piloto sobre la máquina. El depósito se completa con un tapón de llenado de aluminio con el emblemático logotipo de Husqvarna Motorcycles.
Asiento
Un asiento de perfil bajo garantiza la accesibilidad con una altura de apenas 820 mm y se integra perfectamente en el diseño general. Está tapizado con una mezcla de materiales de alta calidad para un confort y una durabilidad superiores.
02. The thrill
Monocilíndrico
La Svartpilen 401 está propulsada por un nuevo monocilíndrico SOHC diseñado para ofrecer una mayor cilindrada y ser más ligero que la generación anterior. Notablemente compacto, este moderno motor contribuye a un comportamiento dinámico refinado y produce una potencia suave y controlable.
Easy Shift
El sistema Easy Shift garantiza que todos los cambios de marcha sean lo más suaves posible. Una vez que el sistema de gestión del motor registra un movimiento en la palanca de cambios, limita momentáneamente la potencia, lo que garantiza unos cambios de marcha suaves. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 401.
Frenos
La Svartpilen 401 está equipada con pinzas de freno hidráulicas ByBre junto con un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 240 mm. Un sistema ABS Bosch de última generación sensible a las curvas garantiza los más altos niveles de seguridad en condiciones variables e incluye un modo Supermoto que desconecta el ABS en la rueda trasera. Todos los componentes se fabrican según las normas más exigentes para garantizar un rendimiento de frenado controlable y que inspire confianza en todas las situaciones.
Modos de pilotaje
La Svartpilen 401 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su facilidad de uso. Los modos de pilotaje ofrecen dos ajustes de potencia: Street y Rain. El modo Street está activado de serie
Escape
Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el nuevo sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de
Control de tracción de la motocicleta
Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes del sensor 3-D integrado, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) se adapta al modo de pilotaje Street o Rain seleccionado.
03. The feeling
Chasis
El nuevo chasis multitubular de acero es fundamental para el carácter y la agilidad de la Svartpilen 401. Los tubos hidroformados se sueldan limpiamente con robot para crear un chasis que no sólo es robusto, sino también ligero. Este proceso de ensamblaje proporciona un comportamiento ágil y una respuesta precisa al piloto. Las características específicas de flexión están integradas en el diseño del chasis y, junto con las suspensiones WP, la Svartpilen 401 ofrece una cómoda experiencia de pilotaje.
Suspensiones
Las suspensiones WP de la Svartpilen 401 están fabricadas con los más altos niveles de calidad y artesanía. Delante, la horquilla WP APEX de cartucho abierto regulable en amortiguación de compresión y extensión tiene un diámetro de barras de 43 mm para un mejor comportamiento dinámico y ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador ofrece el mismo recorrido, mientras que su diseño de muelle progresivo absorbe todo tipo de baches sin problemas. El amortiguador cuenta con precarga y extensión ajustables y está conectado directamente al basculante para un mayor tacto de pilotaje.
Ergonomía
La ergonomía revisada garantiza una experiencia de pilotaje mejorada. Una distancia entre ejes ligeramente más larga mejora la estabilidad sin sacrificar la agilidad, mientras que la altura del asiento 15 mm más baja sitúa al piloto más cerca del centro de gravedad. Junto con un desplazamiento revisado de las pletinas de dirección, todos los pilotos se beneficiarán de una posición de pilotaje que inspira confianza.
Llantas y neumáticos
Las llantas de radios de 17″ son un elemento destacado del diseño de la Svartpilen 401. Al ofrecer estilo, resistencia y estabilidad, estas llantas han demostrado ser robustas y fiables. Están equipadas con unos neumáticos Pirelli Scorpion R
Basculante
Para alojar el amortiguador WP descentrado y reubicado encontramos un nuevo basculante de fundición de aluminio. Ofreciendo una rigidez cuidadosamente calculada para mejorar la estabilidad y un comportamiento predecible
04. The tech
Conectividad
Con la Unidad de Conectividad que equipa de serie, la Svartpilen 401 ofrece al piloto diversas funciones para mejorar su experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede responder a las llamadas entrantes, reproducir música y, utilizando la app Ride Husqvarna Motorcycles, seguir las instrucciones giro a giro de la navegación en la instrumentación. El RCM (Modo de Control Remoto) permite al piloto controlar la app con los botones del manillar, además de ser la base para futuras funciones
Instrumentación TFT
Una nueva y mejorada instrumentación TFT de 5″ con pantalla de cristal adherido muestra información vital al piloto. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los nuevos interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo del manillar.
Antirrobo
La Svartpilen 401 incorpora de serie un sistema inmovilizador para proporcionar protección antirrobo.
Mantenimiento
Una nueva disposición del motor permite mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Todos los filtros están ahora convenientemente situados en el mismo lado del motor para hacer más rápido y simple el mantenimiento
Detalles Técnicos
MOTOR
- CAMBIO6 marchas
- REFRIGERACIÓNRefrigeración líquida
- POTENCIA EN KW33 kW
- ARRANQUEArranque eléctrico
- CARRERA64 mm
- DIÁMETRO89 mm
- EMBRAGUEEmbrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
- EMISIONES DE CO279 g/km
- CILINDRADA398.6 cm³
- EMSEMS de Bosch con RBW
- ESTRUCTURAMotor monocilíndrico de 4 tiempos
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE3.4 l/100 km
- ENGRASELubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE)159 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)13.0 l
- ABSBosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS)
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO320 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO240 mm
- FRENO DELANTEROByBre, pinzas fijas radiales de cuatro pistones, disco de freno
- CADENAJunta en X 520
- ESTRUCTURA DEL CHASISChasis multitubular de acero, pintado al polvo
- SUSPENSIÓN DELANTERAWP APEX 43
- ALTURA LIBRE AL SUELO180 mm
- SUSPENSIÓN TRASERAAmortiguador WP APEX
- ALTURA DEL ASIENTO820 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN66 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA150 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA150 mm
