Descripción
Donde realmente comienza la práctica del motocross puro. Para 2024, la MC 65 ha recibido una serie emocionante de actualizaciones, que incluyen un nuevo motor, carrocería, embrague, escape, chasis y transmisión, todas diseñadas para llevar la experiencia en la pista a un nivel completamente nuevo. Este pequeño corredor rojo es una verdadera moto de cross de 6 velocidades diseñada para dar a todas las futuras superestrellas una ventaja competitiva. Conservando algunos componentes probados en carreras como la suspensión WP, los neumáticos Maxxis y el filtro Twin Air, la MC 65 solo necesita números para comenzar a competir. Es realmente así de buena.
Ligero, resistente, duradero. ¿Qué más podemos decir sobre el nuevo subchasis? Ah, sí, ahora está fabricado con una combinación de fibra de vidrio de poliamida y acero para crear una construcción híbrida que está hecha para durar. Además, es ajustable en altura, lo que significa que los pilotos pueden configurar su moto según su estatura o preferencia.
Para 2024, nuestros ingenieros se centraron en maximizar el rendimiento del motor MC 65 sin sacrificar la fiabilidad. ¡Y lo lograron! Construido con la última tecnología de 2 tiempos, es la Válvula de Escape Controlada por Presión la que realmente ayuda a que esta pequeña moto cante. Bueno, eso, junto con la transmisión de 6 velocidades de relación cerrada, cárteres mecanizados, embrague hidráulico, nueva ignición, bujía BRISK y ajustes revisados de la carburación, que se combinan para hacer que el MC 65 sea una auténtica máquina.
Máximas prestaciones de frenado gracias a unas compactas pinzas hidráulicas y a unos discos de perfil ondulado delante y detrás. Los frenos de la MC 50 ofrecen el mismo nivel de tecnología que sus hermanas de motocross de tamaño completo, asegurando un contundente rendimiento de frenado.
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE): 53.5 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 4.5 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 215 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 253.5 mm
- FRENO DELANTERO: Freno de disco
- FRENO TRASERO: Freno de disco
- CADENA: 420
- ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno
- SUSPENSIÓN DELANTERA: XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
- ALTURA LIBRE AL SUELO: 259 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA: XACT WP mono shock
- ALTURA DEL ASIENTO: 730 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 64.5 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 215 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 253.5 mm
MOTOR
- CAMBIO: 6 marchas
- REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
- ARRANQUE: Pedal de arranque
- CARRERA: 40.8 mm
- DIÁMETRO: 45 mm
- EMBRAGUE: Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Formula
- CILINDRADA: 64.9 cm³
- EMS: Unidad de control HIDRIA
- ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
