HUSQVARNA VITPILEN 125 2024

Las nuevas luces LED delanteras y traseras ofrecen una iluminación mejorada, sobre todo en condiciones de poca visibilidad. Gracias al uso de la última tecnología LED, que proporciona una iluminación avanzada y una mayor visibilidad, la conducción en entornos urbanos es más segura tanto para el piloto como para los demás usuarios del asfalto. El anillo LED que rodea el faro delantero actúa como luz diurna y confiere a la Vitpilen un aspecto premium distintivo.

El manillar más alto y recto de estilo roadster está anclado a unas pletinas de dirección de aluminio forjado anodizado negro que presentan un desplazamiento revisado para mejorar la estabilidad. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar ofrece solo la información esencial: la velocidad, el nivel de gasolina y la marcha engranada.

El estético depósito de gasolina de 13 litros es una característica central de la Vitpilen 125. Contribuyendo al aspecto distintivo de esta máquina, la cubierta del depósito se integra perfectamente en los paneles laterales

Un nuevo subchasis multitubular atornillado rebaja la altura del asiento del piloto y del pasajero a 820 mm, para garantizar que la Vitpilen 125 se adapte a una mayor variedad de pilotos. La comodidad está asegurada gracias a la curvatura

El sistema Easy Shift garantiza que todos los cambios de marcha sean lo más suaves posible. Una vez que el sistema de gestión del motor registra un movimiento en la palanca de cambios, limita momentáneamente la potencia, lo que garantiza unos cambios de marcha suaves. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Vitpilen 125.

La Vitpilen 125 está equipada con pinzas de freno hidráulicas ByBre junto con un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 240 mm. Un sistema ABS Bosch de última generación sensible a las curvas garantiza los más altos niveles de seguridad en condiciones variables e incluye un modo Supermoto que desconecta el ABS en la rueda trasera. Todos los componentes se fabrican según las normas más exigentes para garantizar un rendimiento de frenado controlable y que inspire confianza en todas las situaciones.

La Vitpilen 125 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su facilidad de uso. Los modos de pilotaje ofrecen dos ajustes de potencia: Street y Rain. El modo Street está activado de serie, mientras que el modo Rain

Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el nuevo sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de rudio.

Las suspensiones WP de la Vitpilen 125 están fabricadas con los más altos niveles de calidad y artesanía. Delante, la horquilla WP APEX de cartucho abierto tiene un diámetro de barras de 43 mm para un mejor comportamiento dinámico y ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador ofrece el mismo recorrido, mientras que su diseño de muelle progresivo absorbe todo tipo de baches sin problemas. El amortiguador cuenta con precarga ajustable y está conectado directamente al basculante para un mayor tacto de pilotaje.

La ergonomía revisada garantiza una experiencia de pilotaje mejorada. Gracias a un manillar más alto y de mayores dimensiones se ha conseguido una posición de pilotaje más erguida y cómoda. Al mismo tiempo, la menor altura de asiento ayuda a lograr un apoyo seguro al detenerse, gracias a la forma mejorada y más redondeada del asiento. Una distancia entre ejes ligeramente más larga mejora la estabilidad sin sacrificar la agilidad, mientras que la altura del asiento 15 mm más baja sitúa al piloto más cerca del centro de gravedad. Junto con un desplazamiento revisado de las pletinas de dirección, todos los pilotos se beneficiarán de una posición de pilotaje que inspira confianza.

Las llantas de seis brazos de 17″ son un elemento destacado del diseño de la Vitpilen 125. Además de ofrecer estilo y estabilidad, estas llantas son robustas y fiables. Montan unos neumáticos Michelin Power 6 por su excepcional agarre

Para alojar el amortiguador WP descentrado y reubicado encontramos un nuevo basculante de fundición de aluminio. Ofreciendo una rigidez cuidadosamente calculada para mejorar la estabilidad y un comportamiento predecible,

Una nueva y mejorada instrumentación TFT de 5″ con pantalla de cristal adherido muestra información vital al piloto. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los nuevos interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo del manillar.

Una nueva disposición del motor permite mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Todos los filtros están ahora convenientemente situados en el mismo lado del motor para hacer más rápido y simple el mantenimiento