{"id":21881,"date":"2025-09-08T15:39:38","date_gmt":"2025-09-08T15:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/difrenos.com\/?post_type=product&#038;p=21881"},"modified":"2026-03-24T15:33:10","modified_gmt":"2026-03-24T15:33:10","slug":"beta-rr-50-sport-2025-euro-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/difrenos.com\/index.php\/producto\/beta-rr-50-sport-2025-euro-5\/","title":{"rendered":"BETA RR 50 SPORT 2025 EURO 5+"},"content":{"rendered":"<p><strong>Beta RR 2T 50 Sport &#8211; 2025<\/strong><\/p>\n<p>Un dise\u00f1o moderno, geom\u00e9trico y atrevido caracteriza al modelo de Beta RR 2T 50 Sport &#8211; 2025. Un estilo muy querido por los j\u00f3venes motociclistas, que buscan una moto especial, con un aspecto atractivo, pero a la vez sencillo y elegante, que se adapte tanto al paseo escolar como al primer circuito.<\/p>\n<p>Las nuevas RR 50 2025 est\u00e1n listas para volar del campo a la ciudad, satisfaciendo todas las necesidades, gracias a la amplia gama de modelos disponibles.<\/p>\n<p>Inspirada en sus hermanas mayores que compiten en el Campeonato del Mundo WEC tanto por sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas como est\u00e9ticas, la RR 50 Enduro nace para afrontar todo tipo de terrenos, desde los entrenamientos de tiempo libre hasta los desplazamientos diarios.<\/p>\n<p><b>Principales caracter\u00edsticas:<\/b><\/p>\n<p><b>Motor<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Motor monocil\u00edndrico de 2 tiempos, 6 marchas, refrigerado por l\u00edquido, equipado con mezclador de aceite (excepto RR 50 Race).<\/li>\n<li>Nueva palanca de cambios con nuevas horquillas forjadas para un embrague m\u00e1s preciso y un estilo de conducci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s reactivo y satisfactorio.<\/li>\n<li>Nuevo sistema de recuperaci\u00f3n de vapores de gas seg\u00fan normativa Euro 5.<\/li>\n<li>Nueva caja de filtro. Parte integral del dise\u00f1o del veh\u00edculo, desarrollada para reducir el ruido seg\u00fan la normativa vigente. A\u00fan m\u00e1s pr\u00e1ctica, con un sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida para facilitar el mantenimiento, al igual que en las motos de competici\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Chasis<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Nuevo chasis con geometr\u00eda revisada, para un mejor manejo y una agilidad mejorada.<\/li>\n<li>Nuevo dise\u00f1o: estilo puramente racing inspirado en la RR 2T\/4T, de mayor tama\u00f1o. Todo es completamente nuevo: dise\u00f1o del dep\u00f3sito, pl\u00e1sticos (m\u00e1scara, cinta transportadora, paneles laterales) y asiento.<\/li>\n<li>Subchasis trasero de pol\u00edmero t\u00e9cnico que integra a la perfecci\u00f3n los componentes el\u00e9ctricos, la caja del filtro y los soportes de acero. Un dise\u00f1o org\u00e1nico y moderno pensado para los adultos.<\/li>\n<li>Basculante m\u00e1s largo para una mayor estabilidad de conducci\u00f3n y una mejor tracci\u00f3n.<\/li>\n<li>Amortiguadores revisados \u200b\u200ben carrera para las versiones Enduro.<\/li>\n<li>Nuevo escape: compacto, racing, digno de una aut\u00e9ntica moto.<\/li>\n<li>Nuevo sistema de cierre \u00fanico. Una sola llave para el bloqueo de direcci\u00f3n\/encendido, el dep\u00f3sito y el asiento. Mayor comodidad y seguridad.<\/li>\n<li>Nueva luz trasera LED, para una mejor identificaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Frenos: delantero \u00d8 260 mm, trasero \u00d8 220 mm<\/li>\n<li>Dep\u00f3sito nuevo de 6,5L.<\/li>\n<li>Nuevos reposapi\u00e9s microfundidos, para un control de conducci\u00f3n sin precedentes.<\/li>\n<li>Impresionantes gr\u00e1ficos de calcoman\u00edas: un estilo \u00fanico que no pasa desapercibido.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Diferencias con la versi\u00f3n Standard<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Basculante de aluminio.<\/li>\n<li>Suspensi\u00f3n trasera con palanca progresiva.<\/li>\n<li>Horquilla de \u00f8 40 mm.<\/li>\n<li>Llantas de aleaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Chasis rojo.<\/li>\n<li>Pinza de freno delantero de doble pist\u00f3n.<\/li>\n<li>Pi\u00f1\u00f3n de aluminio.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beta RR 2T 50 Sport &#8211; 2025 Un dise\u00f1o moderno, geom\u00e9trico y atrevido caracteriza al modelo de Beta RR 2T 50 Sport &#8211; 2025. 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