Descripción
- Batería Iones de litio de 48V. 17,5A integrada en el chasis permite optimizar el reparto de pesos, garantiza su estanqueidad y proporciona una protección total. Autonomía de hasta 3 horas para pilotos principiantes.
- Cargador de batería 4A: proporciona una carga rápida en menos de 3 horas.
- Motor eléctrico de 48V. 1.350W: ubicado en la parte más baja y centrada del bastidor, para obtener un mejor centro de gravedad. 3.000 RPM con un par de 32Nm.
- Basculante Fundición en aluminio.
- Unidad de control Controladora de 100A: situada en el interior del subchasis autoportante, para conseguir el menor impacto visual y obtener un óptimo nivel de estanqueidad. Programable desde la APP Android, con diferentes modos de entrega de potencia para adaptar la moto a cada piloto dependiendo de su nivel de conducción.
- 4 modos de pilotaje programados de serie
- Modo 1 Dócil y seguro para los más jóvenes e inexpertos.
- Modo 2 Óptimo para la iniciación al Trial.
- Modo 3 El más efectivo y eficaz.
- Modo 4 Agresivo y potente para afrontar los mayores obstáculo.
- Suspensiones
- Suspensión trasera Sistema de bieletas progresivo de 115mm de recorrido y a amortiguador DNM hidráulico, regulable en extensión y precarga de muelle. Muelle de 250lbs.
- Suspensión delantera RST 26 “tapered” 100mm recorrido neumática de aluminio regulable en extensión y bloqueo.
