Descripción
La Cota 301RR sigue siendo el buque insignia de Montesa. A sus componentes de altísima
calidad se incorporó ya la pasada temporada una horquilla Showa, que sin duda le aporta una
imagen todavía más cercana a sus hermanas del Mundial de TrialGP. Showa completa así el
exclusivo equipo de suspensiones de la Cota 301RR.
El modelo tope de gama de Montesa seguirá contando con dos opciones de color. Por una
parte, el nuevo Atmosphere Blue Metallic, que sustituye al Ancho Gray Metallic. Esta nueva
decoración cuenta con el azul como principal protagonista, color que se combina elegantemente
con detalles en rojo y blanco. El resultado es una llamativa imagen que aporta originalidad y
exclusividad. Los gráficos en blanco del chasis anodizado en negro son también totalmente
nuevos, resaltando la personalidad de este modelo de orientación.
Nuevo setting de la suspensión trasera.
El nuevo tope de goma del amortiguador está diseñado para que su respuesta sea más
progresiva y menos seca, lo que sin duda facilitará y hará más agradable su pilotaje.
La 301RR es la Cota más potente fabricada en serie. Se trata de una motocicleta diseñada para
competir, de ahí su apellido RR (Race Ready). El modelo cuenta con la probada experiencia
heredada de las máquinas de competición empleadas por los pilotos Montesa en el Mundial de
Trial, de las que adopta la mayor parte de sus componentes y soluciones técnicas.
Como no podía ser de otra manera, la Cota 301RR hereda el motor de la moto que participa en
el Mundial de Trial2. El motor permanece sin cambios respecto a su antecesora, que ya aumentó
su cilindrada de los 288cc hasta los 298cc (máxima cilindrada permitida en el mundial de Trial2),
