Descripción
Construida sobre una plataforma técnica probada, la carrocería de la FE 250 ofrece unos puntos de contacto con el piloto para un mayor control, incluso en las condiciones más duras. Enfatizando las últimas actualizaciones recibidas, unos llamativos gráficos en azul y amarillo, junto con un chasis blanco, crean un aspecto distintivo que subraya la constante evolución de esta consolidada máquina de enduro. Ensamblada con calidad, con una profusión de utilización de componentes de alto rendimiento, la FE 250 es capaz de competir al más alto nivel gracias a los neumáticos Michelin de primera calidad para enduro, los sistema de frenos y embrague BRAKTEC y unas suspensiones WP específicas para el enduro.
Detalles Técnicos
MOTOR
- CAMBIO: 6 marchas
- ARRANQUE: Arranque eléctrico
- CARRERA: 52.3 mm
- DIÁMETRO: 78 mm
- EMBRAGUE: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
- CILINDRADA: 249.9 cm³
- EMS: Keihin EMS
- ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE): 106 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 9 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 260 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 220 mm
- FRENO DELANTERO: Freno de disco
- FRENO TRASERO: Freno de disco
- CADENA: X Ring 5/8 x 1/4″
- ESTRUCTURA DEL CHASIS: Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- SUSPENSIÓN DELANTERA: WP-USD Xplor 48
- ALTURA LIBRE AL SUELO: 360 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 300 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 300 mm
