Descripción
¡No hay nada como el aullante sonido de una 125 cc de 2 tiempos volando por un circuito de motocross! Situada en lo más alto de la categoría con su potente motor, su cambio de marchas de 6 velocidades, su avanzada suspensión y su preciso comportamiento, nuestra MC 125 está preparada para arrasar.
La tecnología de nuestros chasis asegura que los pilotos disfruten de un divertido manejo y un tacto enérgico en cualquier circuito de motocross. Debajo de la capa de pintura al polvo roja hay un ligero chasis de acero al cromo-molibdeno, hidroformado, cortado con láser y soldado por robot creado para funcionar. Diseñado para ser rígido donde se necesita y para flexionar donde hace falta, proporciona un tacto al piloto, una absorción de energía y una estabilidad en línea recta excepcionales.
El corazón de nuestra MC 125 es un compacto motor 2 tiempos de 125 cc, 40 CV y 17,2 kg de peso. Con un gran par motor, nuestra propulsor permite que la moto sea muy fácil de usar, pero también muy competitiva, perfecta tanto para principiantes como para pilotos de alto nivel. Diseñado para centralizar todas las piezas internas móviles, el motor juega también un gran papel en el ágil comportamiento de la moto.
Ir rápido es divertido, pero reducir la velocidad es esencial, por lo que todos los modelos de motocross GASGAS están equipados con pinzas y mandos Brembo. Con unos discos de 260 mm delante y 220 mm detrás, la frenada es fácil, inspirando a los pilotos a dar más gas y a ir más rápido.
DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
- CAMBIO: 6 marchas
- ARRANQUE: Pedal de arranque
- CARRERA: 54.5 mm
- DIÁMETRO: 54 mm
- EMBRAGUE: Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- CILINDRADA: 124.8 cm³
- EMS: Kokusan
- ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE): 87.5 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 7.5 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 260 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 220 mm
- FRENO DELANTERO: Freno de disco
- FRENO TRASERO: Freno de disco
- CADENA: X Ring 5/8 x 1/4″
- ESTRUCTURA DEL CHASIS: Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- ALTURA LIBRE AL SUELO: 375 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- ALTURA DEL ASIENTO: 950 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.9 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 310 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 300 mm
