Descripción
Actitud de competición
La nueva RR 125 4T LC en su edición Motard destaca, por encima de todo, por su espectacular nuevo motor 125cc 4T a inyección refrigerado por agua y una parte ciclo sin nada que envidiar a modelos superiores (gracias a su chasis renovado y su nueva geometría y suspensiones). Asimismo, combina a la perfección rendimiento y bajo peso maximizando así tu diversión mientras la pilotas.
No en vano, la RR 125 4T LC Motard manifiesta su actitud racing en cada uno de sus detalles. Sin ir más lejos, viene equipada con llantas de aleación de 17 pulgadas súper ligeras, lo que le da un ¡¡aspecto motard total!!
De fácil y grácil conducción, su espíritu y familiaridad con la serie RR se hace aún más presente gracias a su nueva plástica, con un aspecto agresivo y de carreras inspirado en las gráficas de los actuales Campeones del Mundo de EnduroGP, E2 y E1, Steve Holcombe y Bradley Freeman.
Inspirada en las RR del Mundial de EnduroGP
Sus principales características en cuanto a MOTOR son las siguientes:
– Motor Minarelli completamente renovado, para una mejor erogación y actualizado a la categoría Euro 5.
– Inyección electrónica, para máxima reactividad de respuesta en todas condiciones.
– Árbol de levas con sincronización variable de válvulas para una mejor potencia y par motor a todas las velocidades.
– Embrague deslizante siempre en control, también en los cambios descendentes más pronunciados.
– Nuevo sistema caja de filtro que dona mejores prestaciones, con una nueva forma del airbox que asegura un mejor flujo del aire y accesibilidad al filtro. Menos ruido y un desmontaje más fácil.
Y en cuanto al CHASIS:
– En rojo Beta y con geometría renovada, para mayor manejabilidad y agilidad de conducción.
– Nuevo estilo de la plástica inspirado en el equipo de competición.
– Sistema de refrigeración revisado para mejorar el flujo de aire.
– Máscara rediseñada con faros FULL LED. Unidad óptica FULL LED de última generación para una mejor visibilidad, combinada con un estilo más racing de la nueva máscara.
– Luz trasera FULL LED de derivación RR.
– Subchasis trasero en plástico/metal, que combina rigidez y ligereza.
– Nuevo soporte con mayor estabilidad y mecanismo de resorte.
– Sistema de freno combinado CBS.
– CDI y componentes electrónicos con alojamiento revisado. Ahora están protegidos dentro del área del radiador.
– Horquilla “upside-down” de 41 mm.
– Basculante de aluminio.
– Nuevo tubo de escape racing Alu.
– Reposapiés microfundidos.
– Sistema de seguridad unificado con una sola llave (arranque, bloqueo de dirección, y tapa del combustible).
La nueva RR 125 4T LC en su edición Motard está disponible en dos colores: blanco y negro.
La RR 125 4T LC en su versión Motard cuenta este con una nueva y limitada versión Racing. Hablamos de un stock de producción muy concreto y exclusivo. Y al igual que el resto de sus hermanas ‘R’ estos tres modelos se caracterizan, además de por su gráfica en rojo fluor, azul eléctrico y blanco, por equipar componentes especiales y únicos sólo al alcance de los modelos de carreras del fabricante italiano.
Sin duda, estamos ante la versión perfecta para aquellos que buscan la calidad del modelo estándar aunada con el toque especial y racing de la familia R.
Por cierto, la RR 125 4T LC Motard – R también cuenta con una importante actualización técnica en comparación con el modelo estándar: Las llantas, en negro y de 17 pulgadas.
